Feartan toraidh:
Càraichean a ghabhas nighe agus minivans de dhiofar seòrsa;
Cuir a-steach pàirtean dealain bho luchd-saothrachaidh ainmeil cèin gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus earbsachd;
Siostam fèin-lorg locht sònraichte;
Cuir a-steach brùthadh foam inneal nigheadaireachd sònraichte Ameireagaidh, tha glainead àrd, na bi a ’gortachadh a’ chàr;
A ’toirt cunntas air siostam tiormachaidh èadhair làidir;
Siostam comharra fìor-ùine de shoilleireachd àrd LED
Prìomh rèiteachadh uidheamachd:
Seata de fhrèam
Seata de phannal FRP
Seata de shiostam taisbeanaidh dath
Seata de phlàta lìnidh stàilinn
Dà bhuidheann de shiostam coiseachd
Dà sheata de shiostam slighe-uisge
Seata de shiostam smachd àidseant glanaidh
Seata de shiostam smachd uisge cèir
Seata de shiostam smachd cuairteachaidh
Dà sheata de phàirtean bruis taobh
Buidheann de phrìomh phàirtean bhruis
Dà sheata de phàirtean brus cuibhle
Siostam jet uisge le cuideam àrd
Prìomh rèiteachadh an t-siostam smachd:
Siostam smachd prògramaichte Mitsubishi
Siostam inntrigidh photoelectric infridhearg Gearmailteach Turk
Lorgaire Omron
Siostam Dìon Dealain Schneider na Frainge
Siostam motair Taiwan
Siostam meidheadaireachd 030 Ameireaganach
Siostam fèin-lorg sgàinidh
Siostam cunntais nighe chàraichean
Tha inneal nighe bus na sheata de uidheamachd nighe bus rollaidh le 3 bruisean, a ’toirt a-steach 2 bhruis taobhach agus aon bhruis os an cionn. Mar as trice tha e air a chleachdadh airson busaichean agus trucaichean a nighe nach eil na tomhasan iomlan aca nas àirde na 18 * 4.2 * 2.7m. Tron phròiseas nigheadaireachd, bidh an inneal a ’dol thairis gus am bus a nighe fhad‘ s a tha am bus a ’fuireach gun ghluasad.
Meudan iomlan | 2150x4680x5200mm |
Raon cruinneachaidh | 24000x6580mm |
Raon gluasadach | 24000x5114mm |
Meud ri fhaighinn airson càr | 18000x2700x4200mm |
Càr ri nighe | Bus, bus container truck |
Comas nighe chàraichean | 15-20 bus / uair |
Prìomh bholtachd | AC 380v / 50hz |
Cumhachd iomlan | 8.86kw |
Solar uisge | DN25mm / Ìre sruthadh uisge≥200L / min |
Bruthadh adhair | 0.75-0.9Mpa / Ìre sruth-adhair≥0.1m³ / min |
Caitheamh uisge / dealan | 250L / Càr, 0.59kw / bus |
Caitheamh seampù | 25ml / Càr |
1.Easy ri chleachdadh
Tha e furasta obrachadh oir faodar am pròiseas nighe a thòiseachadh le dìreach putadh air aon phutan
2.En àrainneachd càirdeil
Bidh inneal nighe bus a ’dìon na h-àrainneachd tro bhith a’ sàbhaladh uisge agus engergy.Its Bidh siostam nighe fèin-ghluasadach inntleachdail ag ithe dìreach leth den uisge a tha air a chleachdadh leis an dòigh nighe traidiseanta. Tha an inneal-glanaidh againn saor bho thruailleadh oir tha e neo-riaghailteach.
3.Maintenance agus Fix
Ma tha sgoltadh meacanaigeach sam bith leis an inneal, seallaidh am pannal smachd far a bheil an teip. Agus dh ’fhaodadh an innleadair an teip a lorg gu sgiobalta agus a chàradh.
Buannachdan
Prìomh rèiteachaidhean:
☆ Siostam stèidhichte air leac, is urrainn dha an carbad a chuir chun t-suidheachadh cheart gu sgiobalta.
☆ Roller Conveyor: giùlan an carbad gu sàbhailte agus gu rèidh gus crìoch a chur air a ’mhodh nighe
☆ Siostam ro-nighe Ⅰ
☆ Siostam nighe cuibhle: sònraichte nigh na cuibhlichean agus tumadh na cuibhlichean an dìon as fheàrr
☆ Siostam ro-nighe Ⅱ
☆ Siostam stealladh lotion
☆ Fo shiostam nighe charbadan
System Siostam uisge le cuideam àrd
☆ Siostam stealladh desiccant
☆ Siostam nighe cèir
☆ Siostam gun spot
System Siostam èadhair-tioram cumhachdach
Pròifil a ’Chompanaidh:
Tha companaidh CBK air a bhith dealasach a thaobh rannsachadh agus leasachadh thoraidhean ùra. Tha an siostam tiormachaidh èadhair làidir seòrsa-Q air a chleachdadh gu farsaing ann an inneal nighe chàraichean tunail, inneal nighe chàraichean co-phàirteach agus inneal nighe chàraichean mòr. Bidh an neach-leantainn a ’gabhail ri còmhdach neo-mheatailt, a dh’ fhaodadh fuaim neach-leantainn àrd-chumhachd a lughdachadh (Àireamh Patent: ZL 2018 3 0119906.4). Faodaidh an dòigh impeller ùr am fionnarachadh àrdachadh le 70% (Àireamh Patent: ZL 2018 3 0119323.1), agus sèididh e gu làidir na boinneagan uisge air uachdar corp a ’chàir. Le stàladh stèidhichte, chan eil cunnart falaichte ann don charbad, a tha gu mòr a ’leasachadh sàbhailteachd agus a’ lughdachadh cuideam obrach cumail suas meacanaigeach.
Feartan structarail
Brus mullach tionndaidh tricead smachd dealain iomlan: tha togail prìomh bhruis air a stiùireadh le motair àrd-inbhe, a dh ’fhaodas cuideam glanaidh seasmhach a chumail agus leumadh mullach mullach giuthais a sheachnadh. Thathas a ’gabhail ri smachd tionndaidh tricead sa phròiseas gu lèir gus buaidh obrachaidh a lughdachadh agus beatha seirbheis uidheamachd a leudachadh;
Brusg cuibhle togail: faodaidh e an àirde glanaidh atharrachadh a rèir meud meadhan cuibhle de dhiofar charbadan, gus nach bi easbhaidhean ann an glanadh puing stèidhichte aig brus cuibhle traidiseanta;
Sguab-taobh làn in-ghabhalach: bidh e a ’gabhail ris na bràgan sònraichte de inneal nighe chàraichean Ameireaganach gus lùb cuideam èideadh a thoirt seachad, tha deagh fhulangas aige ri brùthadh a’ charbaid, agus faodaidh e glanadh nas doimhne a thoirt seachad airson oisean marbh a ’charbaid.
Siostam taic loidhne-phìoban ioma-mhodh: gus atharrachadh gu àrainneachd stàlaidh nas motha, tha siostaman loidhne-phìoban air an cur suas, air an cur suas gu h-àrd agus air an cùl
Siostam uisge le bruthadh àrd airson brus cuibhle: tha an gnìomh seo roghainneil, a ’toirt seachad cuideam ro-làimh airson a’ phàirt as ìsle de thaobh carbaid, a ’lughdachadh mìrean gainmhich agus a’ leasachadh sàbhailteachd glanaidh;
Structar air leth: tha e gu sònraichte freagarrach airson àrainneachd fo-làr a chuir a-steach. Bidh e a ’gabhail ris an dealbhadh sgoltadh àrd is ìosal, a tha goireasach a dhol a-steach don làrach stàlaidh le oir dorais nas ìsle
Bùth-obrach CBK:
Teisteanas Iomairt:
Peutantan Nàiseanta:
Inneal nighe chàraichean ùr an-aghaidh crathadh, furasta a chuir a-steach
Gàirdean càr dìon bog airson fuasgladh fhaighinn air càr sgrìobach
Inneal nighe chàraichean fèin-ghluasadach
Siostam dìon geamhraidh de inneal nighe chàraichean
Gàirdean nighe chàraichean fèin-ghluasadach an-aghaidh thar-shruth agus an-aghaidh bualadh
Siostam an-aghaidh sgrìobadh agus an-aghaidh bualadh rè obrachadh inneal nighe chàraichean
Deich Prìomh Teicneòlasan:
Neart Teicnigeach:
Taic Poileasaidh:
Iarrtas:
Ceistean Cumanta:
1. Dè na tomhasan cruth a tha riatanach airson stàladh CBKWash? (Fad × leud × àirde)
CBK108: 6800mm * 3650mm * 3000mm
CBK208: 6800mm * 3800mm * 3100mm
CBK308: 8000mm * 3800mm * 3300mm
2. Dè am meud nighe càr as motha a th ’agad?
Is e am meud nighe càr as motha againn: 5600mm * 2600mm * 2000mm
3. Dè cho fada ’s a bheir inneal nigheadaireachd do chàr airson càr a ghlanadh?
A rèir na ceumannan a tha air an suidheachadh ann am pròiseas nighe chàraichean, bheir e 3-5 mionaidean airson càr a nighe
4. Dè a chosgas e càr a ghlanadh?
Feumar seo a thomhas a rèir cosgais nam bilean uisge is dealain ionadail agad. A ’gabhail Shenyang mar eisimpleir, is e cosgais uisge is dealan càr a ghlanadh 1. 2 Yuan, agus is e cosgais nighe chàraichean 1 yuan. Is e cosgais nigheadaireachd 3 yuan RMB.
5. Dè cho fada ‘s a tha an ùine barantais agad?
3 bliadhna airson an inneal gu lèir.
6. Ciamar a bhios CBKWash a ’dèanamh seirbheis stàlaidh agus às-reic do luchd-ceannach?
Ma tha inneal-cuairteachaidh sònraichte ri fhaighinn san sgìre agad, feumaidh tu ceannach bho neach-sgaoilidh agus neach-sgaoilidh taic a thoirt don stàladh inneal agad, trèanadh luchd-obrach agus seirbheis às deidh reic.
Fiù mura h-eil àidseant agad, cha leig thu leas dragh a bhith ort. Chan eil e duilich an uidheamachd againn a chuir a-steach. Bheir sinn dhut stiùireadh stàlaidh mionaideach agus stiùireadh bhidio