Faodaidh gnìomhachas nighe chàraichean a bhith tarraingeach do neach-tionnsgain a tha san amharc.Tha mòran bhuannachdan ann a bhith a’ tòiseachadh gnìomhachas nighe chàraichean leithid an fheum leantainneach air glanadh agus cumail suas charbadan aig prìs ruigsinneach, a tha a’ fàgail gu bheil coltas gu bheil nighe chàraichean na thasgadh sàbhailte.Ach, tha eas-bhuannachdan ann cuideachd, leithid càradh gu math daor nuair a bhriseas uidheamachd agus, ann an cuid de mhargaidhean, tàladh tron t-seusan dheth.Mus dèan thu tasgadh ann an gnìomhachas nighe chàraichean, dèan sgrùdadh mionaideach air a’ mhargaidh far a bheil thu an dùil obrachadh gus faighinn a-mach a bheil buannachdan seilbh nighe chàraichean nas àirde na na mì-bhuannachdan - no a chaochladh.
Pro: Tha feum air nighe chàraichean an-còmhnaidh
A rèir Hedges & Company, bha 276.1 millean carbad clàraichte anns na SA ann an 2018. Is e sin 276.1 millean carbad a dh'fheumar a nighe agus a chumail suas gu cunbhalach.A dh’ aindeoin aithrisean gu bheil Ameireaganaich òga a’ ceannach nas lugha de chàraichean agus a’ draibheadh nas lugha na ginealaichean roimhe, chan eil gainnead charbadan ann air rathaidean Ameireagaidh - agus chan eil lùghdachadh san iarrtas airson nighe chàraichean.
Chan urrainnear nighe chàraichean a thoirt a-mach cuideachd.Nuair a dh’ fheumas draibhear Ameireaganach an carbad aice a nighe, feumaidh i a bhith air a nighe gu h-ionadail.Eu-coltach ri seirbheisean eile a dh’ fhaodadh a bhith fèin-ghluasadach agus a-muigh, chan urrainn do ghnìomhachas nighe chàraichean obrachadh ach mar àite breige is mortar.
Con: Gu tric bidh nighe chàraichean ràitheil
Ann am mòran mhargaidhean, is e gnìomhachasan ràitheil a th’ ann an nighe chàraichean.Ann an gnàth-shìde sneachda, faodaidh luchd-dèiligidh na càraichean aca a nighe nas trice sa gheamhradh gus stains salainn a thoirt air falbh.Ann an gnàth-shìde fhliuch, bidh nighe chàraichean a’ faicinn mòran nas lugha de ghnìomhachas ann an seusan na fliuch na tha e san t-seusan tioram leis gu bheil uisge uisge a’ nighe salachar is sprùilleach far taobh a-muigh charbadan.Aig nighe chàraichean fèin-sheirbheis, tha luchd-seilbh chàraichean ann an gnàth-shìde nas fhuaire buailteach gun a bhith a’ nighe an carbadan cho tric sa gheamhradh, rud nach eil fìor ann an nighe chàraichean far a bheil an neach-dèiligidh a’ fuireach sa chàr no a’ feitheamh ri glanadh agus mion-fhiosrachadh.
Is e aon de na h-eas-bhuannachdan as cudromaiche a thaobh a bhith a’ sealbhachadh nighe chàraichean a dh’ fheumas luchd-seilbh a chumail ann an cuimhne na bheir an aimsir buaidh air na prothaidean aca.Faodaidh seachdainean leantainneach de shìde fhliuch lùghdachadh mòr a thoirt air gnìomhachas, agus faodaidh earrach trom poilean a bhith na bhrosnachadh.Le bhith ag obrachadh nighe chàraichean soirbheachail feumaidh an comas prothaidean a ro-innse stèidhichte air pàtrain sìde bliadhnail agus ro-innleachd ionmhais a chumas a’ chompanaidh bho bhith a’ dol gu fiachan aig amannan prothaid ìosal.
Pro: Faodaidh nighe chàraichean a bhith prothaideach
Am measg nam buannachdan a tha an lùib a bhith a’ nighe chàraichean, is e aon den fheadhainn as tarraingiche do shealbhadairean gnìomhachais ùra an ìre de phrothaid a dh’ fhaodas duine a dhèanamh.Bidh nighe chàraichean fèin-sheirbheis beag-sgèile cuibheasach beagan a bharrachd air $ 40,000 sa bhliadhna ann am prothaid fhad ‘s a dh’ fhaodas nighe chàraichean sòghail nas motha barrachd air $ 500,000 sa bhliadhna a thoirt do luchd-seilbh.
Con: Tha e nas motha na bhith a’ nighe chàraichean
Tha a bhith a’ sealbhachadh nighe chàraichean a’ toirt a-steach barrachd air a bhith a’ nighe charbadan teachdaichean no a’ ceannach gnìomhachd turnkey.Is e aon de na h-eas-bhuannachdan as motha a thaobh a bhith ann an nighe chàraichean cho iom-fhillte ‘s a tha an seòrsa gnìomhachais seo agus cho daor sa dh’ fhaodadh e a bhith càradh uidheamachd nighe chàraichean sònraichte nuair a bhriseas pìosan.Bu chòir do luchd-seilbh nighe chàraichean sàbhalaidhean gu leòr a chumail ri làimh gus cumail suas agus ath-nuadhachadh uidheamachd nuair a bhios feum air, oir faodaidh aon phàirt briste stad a chuir air an obair gu lèir.
Is e ana-cothrom eile a tha ann an uallach an t-sealbhadair airson an sgioba a stiùireadh a chuidicheas le bhith a’ cumail a’ ghnìomhachais a’ dol.Coltach ri gnìomhachas sam bith eile, faodaidh luchd-obrach comasach, càirdeil prothaidean àrdachadh no luchd-ceannach a ghluasad air falbh.Airson sealbhadair aig nach eil an ùine no na sgilean riaghlaidh gus sgioba a riaghladh gu h-èifeachdach, tha e riatanach manaidsearan comasach fhastadh.
Is dòcha nach e an nighe chàraichean as prothaidiche an tè as motha a chosgas.Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, is e am fear as freagarraiche airson a shuidheachadh agus a luchd-cleachdaidh.Nuair a bhios tu a’ rannsachadh buannachdan seilbh, thoir an aire do na tha na nighe chàraichean eile san sgìre agad a’ dèanamh gu soirbheachail a bharrachd air far a bheil na seirbheisean aca gann de fheumalachdan luchd-cleachdaidh.
Ùine puist: Samhain-25-2021