Inneal nighe làraidh bus gu tur fèin-ghluasadach
Tha frèam galvanized teth-tumaidh a ’toirt comas don inneal mairsinn co-dhiù 15-20 bliadhna.
Bidh an inneal nighe bus seo a ’gabhail ri siostam spraeadh uisge nozzle fan. Tha cuideam an uisge a ’ruighinn 0.75-0.9Mpa a ghluaiseas duslach bhon bhus comasach air a nighe gu domhainn le uisge le bruthadh àrd
Tha na bruisean fada gu leòr airson oiseanan dall nam busaichean no na làraidhean a nighe tron phròiseas nigheadaireachd
Tha na bruisean ntlon càileachd adhartach seo socair agus bog agus seasmhach le cuir-ris UV. Tha iad a ’gluasad gu rèidh air bodhaig nam busaichean gun sgrìob sam bith chun pheant agus faodaidh iad barrachd air 300,000 bus a nighe.
Bidh sinn a ’cleachdadh motair agus lughdadair SITI brand na h-Eadailt air an inneal nighe truca bus seo. Tha an motair dìon-uisge IP56 agus tha e cuideachd na dhearbhadh air dust agus crathadh crathadh, seasmhach agus sàbhaladh lùth.
Tha am pannal smachd seo air a chleachdadh airson diofar mhodhan nigheadaireachd a thaghadh agus airson smachd a chumail air obrachadh inneal nighe nam busaichean tro bhith a ’putadh diofar phutanan. Faodar a chuir a-steach taobh a-staigh no taobh a-muigh an t-seòmair. Tha e furasta obrachadh agus cumail suas.
1.Easy ri chleachdadh
Tha e furasta obrachadh oir faodar am pròiseas nighe a thòiseachadh le dìreach putadh air aon phutan
2.En àrainneachd càirdeil
Bidh inneal nighe bus a ’dìon na h-àrainneachd tro bhith a’ sàbhaladh uisge agus engergy.Its Bidh siostam nighe fèin-ghluasadach inntleachdail ag ithe dìreach leth den uisge a tha air a chleachdadh leis an dòigh nighe traidiseanta. Tha an inneal-glanaidh againn saor bho thruailleadh oir tha e neo-riaghailteach.
3.Maintenance agus Fix
Ma tha sgoltadh meacanaigeach sam bith leis an inneal, seallaidh am pannal smachd far a bheil an teip. Agus dh ’fhaodadh an innleadair an teip a lorg gu sgiobalta agus a chàradh.
Buannachdan
Pròifil a ’Chompanaidh:
Bùth-obrach CBK:
Teisteanas Iomairt:
Deich Prìomh Teicneòlasan:
Neart Teicnigeach:
Taic Poileasaidh:
Iarrtas:
Ceistean Cumanta:
1. Dè mu dheidhinn cumail suas agus càradh?
Chaidh an inneal againn a dhealbhadh gus a bhith sìmplidh! Cuideachd, tha mòran bhuannachdan mòra aig dealbhadh an gàirdean dùbailte mar a bhith a ’glanadh a’ chàr nas luaithe le nas lugha de bhealaich. Tha innealan neo-einnseanaireachd, neo-earbsach agus an luchd-sgaoilidh aca air mìltean de dhollairean a chosg aig àm downt. Gu tric bidh am barantas aca gun luach oir chan urrainn dhaibh a bhith ann ann an deagh àm agus / no a ’giùlan a h-uile pàirt‘ àbhaisteach ’a dh’ fheumar gus an càradh a dhèanamh. Bidh a ’mhòr-chuid de bhriseadh sìos ag eadar-theangachadh gu làithean de reic caillte agus luchd-ceannach a’ sireadh roghainnean eile nas earbsaiche. Chan eil dad nas miosa dha stèisean gas, a tha mar-thà ag obair air oirean tana ràsair, gus an càr a nighe sìos a-rithist agus a-rithist. Gu follaiseach, bhiodh inneal sìmplidh, èifeachdach le bhith ‘a’ dealbhadh ’a’ lughdachadh na h-ùine dochainn gu mòr. Tha sinn air an amas seo a choileanadh gu soirbheachail. Cho sìmplidh, mura h-urrainn dhut a chàradh, is urrainn dha mama!
2. Dè na h-eadar-dhealachaidhean mòra eadar nighe CBK agus solaraichean gun suathadh eile?
1) Prìs, Prìs is Prìs! Is e a ’phrìs làitheil againn 20 gu 30% no barrachd (chan e typo) fo innealan eile.
2) Air a thogail air dìleab de dhealbhadh is obrachaidhean adhartach, tha CBK Wash Soluction a ’stiùireadh na slighe ann an Uidheam, Goireasan, agus Obrachaidhean. Bheir na toraidhean againn taic dhut a h-uile ceum den t-slighe, bhon uidheamachadh as lugha gu fuasgladh ceadachd coileanta.,
3) Càradh fìor fhurasta agus na h-amannan nighe as fheàrr sa ghnìomhachas. Tha sinn air mòran de na h-eadar-dhealachaidhean eile a mhìneachadh air an tabb ‘Feartan’ againn. Cuideachd, faodaidh tu eadar-dhealachadh a dhèanamh dhut fhèin le bhith a ’coimhead air mòran de na criomagan bhidio. Mìnichidh riochdaire nighe Cbk gu h-iomlan ma gheibh e an cothrom
3. Dè mu dheidhinn raointean tagraidh den inneal nighe chàraichean againn？
Cuir a-steach glanadh chàraichean taighe, glanadh bhaidhsagalan-motair, carbadan meidigeach a dh ’fheumas a bhith air an dì-ghalarachadh agus air an glanadh, a’ glanadh rathaidean-iarainn àrd-astar, fo-rathaidean, agus làraidhean mòra, msaa.
