Bidh DG-207 ag ùrachadh gnìomh inneal nighe chàraichean agus a’ toirt a-steach inneal nighe chàraichean gun suathadh

DG-207
Foam nas pailte, solais nas sgoinneil, glanadh nas coileanta

Sàr-mhathas toraidh:
1.Water & ceimigeach leaghan sparradh
2.Pipe Self Cleaning System
Meud 3.Automatic 3D
4. Siostam an-aghaidh bualadh (meacanaigeach + dealanach)
5.Leakage Dìon System
6.Fault fèin-sgrùdadh gnìomh
7.Operation siostam ùghdarrachadh

Feartan toraidh:
1.Removable Air Drying
2.Process a 'sealltainn sgrion
3.Automatic Proportioning System
4.Setting Up Washing Pròiseas Sùbailte
5.Nighe cuideam àrd / ìosal (Suas is sìos)
Siostam Sàbhalaidh 6.Shampoo
7.Water Wax
8.LAVA
9.Wheel brusher
10.Side leasaichte flushing
11.Colorful solais

· Suidhichidhean gnàthaichte: Atharraich gu furasta modhan nighe, ceumannan, astar siubhail, agus cuideam uisge gus coinneachadh ri na feumalachdan glanaidh sònraichte agad.

· Buidheann stàilinn gun staoin: A’ seasamh an aghaidh creimeadh agus air a thogail gus mairsinn airson cleachdadh fad-ùine.

· Dealbhadh bogsa pumpa a tha a ’gabhail a-steach clisgeadh: A’ lughdachadh fuaim agus a ’leudachadh beatha an uidheim.

Nighe chassis: Uidheamaichte le gnìomh airson a bhith a’ glanadh chassis a’ charbaid, bidh na nozzles a’ toirt seachad cuideam suas ri 8-9 MPa, gu h-èifeachdach a’ toirt air falbh salachar is sprùilleach bhon fho-chorp.

Hub Brush: A ’nochdadh bruisean a ghabhas leudachadh air gach taobh, air an dealbhadh gu sònraichte airson cuibhlichean a ghlanadh, a’ ceadachadh criathran na cuibhle a ghlanadh gu mionaideach.

Pre-Soak: Bidh e gu fèin-ghluasadach a’ measgachadh an inneal-glanaidh a rèir feumalachdan luchd-ceannach agus ga fhrasadh gu cothromach thairis air uachdar a ’charbaid, a’ dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile pàirt air a ghlanadh gu mionaideach.

Eas dathach: A ’frasadh sreath beairteach de foam thairis air bodhaig a’ chàir, còmhla ri buaidhean solais LED beòthail gus cur ris an eòlas lèirsinneach.

Contour còmhnard a’ leantainn: Bidh an nozzle a ’cumail astar cunbhalach 40 cm bhon chàr, a’ dèanamh cinnteach à glanadh ioma-cheàrnan airson toraidhean gun smal.

Rinse Swing Side: Faodaidh an sruth uisge gluasad air ais is air adhart, a ’còmhdach raon glanaidh nas motha, agus mar sin a’ leasachadh èifeachdas glanaidh iomlan.

Glanadh àrd-bhruthadh: Uidheamaichte le motair 18.5 kW agus pumpa uisge le cuideam àrd comasach air cuideam 150 kg, a ’toirt seachad coileanadh glanaidh cumhachdach agus èifeachdach.

Cèir uisge: A’ cleachdadh cèir stèidhichte air uisge a bhios a’ dèanamh còmhdach de polymer àrd moileciuil air uachdar peant càr, a’ frithealadh mar chòmhdach dìon an aghaidh uisge searbhach agus truailleadh.

no craicionn.

A ’tiormachadh AIR: Feartan 4 prìomh luchd-leantainn agus 2 neach-leantainn taobh le cumhachd 5.5 kW, a’ ceadachadh tiormachadh 360-ceum air a ’charbad gu lèir gun a bhith a’ fàgail spotan uisge.

Carson a thaghas sinn.

Trì prìomh bhuannachdan:

（1） Smachd earrann cuideam tuigseach:

Faodaidh an uidheamachd an cuideam uisge atharrachadh gu tùrail a rèir feumalachdan agus am pròiseas glanaidh a sgaradh gus dèanamh cinnteach gu bheil an cuideam as fheàrr air a chleachdadh aig diofar ìrean gus èifeachdas agus èifeachdas glanadh a leasachadh.

（2） Tionndadh tricead, cuideam èadhair is uisge a ghabhas atharrachadh:

A’ leigeil soraidh le caitheamh cumhachd àrd agus cunnartan cuairt ghoirid bho nighe chàraichean tricead stèidhichte, bidh CBK a’ cleachdadh draibhear tricead caochlaideach gus lùth a shàbhaladh fhad ‘s a tha e a’ toirt seachad smachd sgaraichte gus coinneachadh ri feumalachdan glanaidh eadar-dhealaichte.

（3） Uisge is foam air leth: bidh pìoban uisge is foam air leth a’ dèanamh cinnteach à cuideam uisge as àirde, a’ cur casg air tar-thruailleadh cheimigean le pìoban air leth, a’ toirt seachad toraidhean nighe chàraichean gun samhail.

Pròifil na Companaidh: